経済アナリストの森永卓郎が、30日放送のBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』（毎週土曜 後9：00）に出演。アンコール放送となる今回は、“コスパ重視”の森永の車選びに迫る。
経済分析が主戦場の森永だけに、MCのおぎやはぎ・小木博明は「リセールバリューのいいクルマを選んでいる感じがする。小さいクルマとか」と推理。その予測通り、森永の愛車選びはズバリ“経済性”だった。
そんな森永が“極貧時代”に乗っていたというのが、1984年に登場したトヨタ『スターレット』（3代目）。「かッとび。スターレット」というキャッチコピーで親しまれ、登場するなり矢作兼が「懐かしいね。よく走ってた」と、思わず口にするなど、80年代を代表するハッチバックの１台だ。
エアコンなどの快適装備は「何もついてなかった」というが、「めちゃくちゃ安かった。当時新車で60万円（カタログには61万円と記載）だったんだけど、さらに値切って買った」「ディーラーが決算で苦しかった」と購入の裏事情を暴露。一方、試乗の車内では「運転もしやすいし、60万円とは思えない車」と森永が言えば、小木も「後ろも全然乗り心地いいし。家族も不満ないね」と絶賛。さらに森永はその車内で、森永家の運転のルールを明かす。
★YouTube公式チャンネル「ORICON NEWS」
経済分析が主戦場の森永だけに、MCのおぎやはぎ・小木博明は「リセールバリューのいいクルマを選んでいる感じがする。小さいクルマとか」と推理。その予測通り、森永の愛車選びはズバリ“経済性”だった。
そんな森永が“極貧時代”に乗っていたというのが、1984年に登場したトヨタ『スターレット』（3代目）。「かッとび。スターレット」というキャッチコピーで親しまれ、登場するなり矢作兼が「懐かしいね。よく走ってた」と、思わず口にするなど、80年代を代表するハッチバックの１台だ。
エアコンなどの快適装備は「何もついてなかった」というが、「めちゃくちゃ安かった。当時新車で60万円（カタログには61万円と記載）だったんだけど、さらに値切って買った」「ディーラーが決算で苦しかった」と購入の裏事情を暴露。一方、試乗の車内では「運転もしやすいし、60万円とは思えない車」と森永が言えば、小木も「後ろも全然乗り心地いいし。家族も不満ないね」と絶賛。さらに森永はその車内で、森永家の運転のルールを明かす。
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2024/11/28
